Campeón Navarro

I SUBIDA A AIA

El Título Navarro de Montaña quedaba sentenciado a favor de Egoi Valdés en la Subida a Aia, última cita puntuable para el Campeonato Navarro y Vasco de Montaña, en donde el joven piloto navarro se aupaba al segundo puesto de la general final, justo por delante de su máximo rival para este galardón, Pantxo Egozkue, en una cita en la que la lluvia fue una de las grandes protagonistas, y en la que la victoria final fue para a parar a manos del piloto vizcaíno Santi Artetxe (Peugeot 307 WRC), que a los efectos del Campeonato Navarro no puntuaba al disponer de licencia vasca.
La prueba comenzaba con la habitual manga de entrenos, en la que el mejor crono correspondía a Artetxe, beneficiado por la tracción integral de su montura en un terreno impracticable por el agua, siendo la segunda posición para Pantxo Egozkue, a algo más de cuatro segundos y medio, mientras que Egoi Eder Valdés, en una ascensión de tanteo y con neumáticos viejos, ocupaba la tercera posición, a solo nueve décimas de Egozkue.

En la primera manga oficial, en lo que al Campeonato Navarro se refiere, el mejor crono era para Egoi Eder Valdés y con un tiempo de 2.21.02, nada menos que seis segundos y medio por debajo de su anterior registro, en una ascensión que realizaba con neumáticos nuevos, y tras montar reglajes similares a los utilizados en la prueba del Campeonato de España disputada en Denia, que también fue sobre mojado, distanciando en casi dos segundos y medio a Egozkue, con el que se jugaba el Campeonato Navarro, ya que el que quedase por delante del otro iba a ser en vencedor final.

De esta manera se llegaba a la última y definitiva manga, en la que el primer navarro era Pantxo Egozkue, con otro Silver Car, y un crono de 2.22.31, mejorando su anterior crono en poco más de un segundo, corriendo peor suerte en esta ocasión Egoi que rompía el radiador de aceite de su montura y gripaba el motor, cruzando la meta prácticamente “a vela” tras perder más de cincuenta segundos.

Seleccionado el mejor crono de las dos ascensiones oficiales, la general final del Campeonato Navarro la encabezaba Egoi Valdés, seguido a poco más de un segundo por Pantxo Egozkue, quedando de esta misma manera las dos primeras posiciones del Campeonato Navarro de Montaña 2008, mientras que Santi Artetxe se llevaba la victoria en la prueba.

Con este nuevo Campeonato Navarro de Montaña en sus vitrinas, certamen en el que recordemos se impuso el joven piloto navarro de 21 años el pasado año, Egoi Eder Valdés culmina una triunfal temporada, en la que se han cumplido con creces todos los objetivos marcados a principios de año, ya que se ha impuesto en el Campeonato Open de Aragón de Montaña, ha sido cuarto final en el Campeonato de España, y quedaba séptimo entre los Grupo N en el Rallye RAC Cataluña Costa Dourada, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, en su debut en este certamen, y en una especialidad totalmente nueva para él.

Finalizada esta cita, un exultante Egoi Eder Valdés solo tenía palabras de agradecimiento para el Equipo, la Escudería Mendi Racing, así como para los patrocinadores que le han apoyado durante todo el año, Balat, Grúas del Valles, Nissan Concesionario Arre Motor y Restaurante Elordi.

Victoria en Urraki (26-10-08)

XXVI SUBIDA A URRAKI

Egoi Eder Valdés, de solo 21 años, conseguía una brillante victoria final en la XXVI Subida a Urraki, penúltima cita puntuable para el Campeonato Vasco y Navarro de Montaña, y que se ha celebrado en la mañana de hoy domingo en la localidad guipuzcoana de Azpeitia.

En los entrenos oficiales el mejor registro correspondía al guipuzcoano Fran Cobo, que con su BRC 1000 paraba el crono en 3.13.61, seguido a poco más de dos segundos por el navarro Pantxo Egozkue, mientras que Egoi Eder Valdés era el tercero en discordia, solo trece centésimas por encima del anterior. Cuarto era en esta ascensión el guipuzcoano Gorka Apalantza, que a su vez encabezaba la clasificación de turismos, con tres segundos de margen sobre Iñaki Alberdi, y siete más sobre el oñaitarra Aitor Ramírez.
En la primera manga oficial se invertían los puestos de cabeza, siendo en esta ocasión el navarro Egoi Eder Valdés el más rápido sobre su Silver Car, y un tiempo de 3.09.55, nada menos que seis segundos por debajo de su anterior propio registro, quedando en esta ocasión Apalantza en segunda posición, a solo 1,15 segundos, mientras que Cobo era el tercero en discordia, a casi cuatro segundos.

Con la espadas en todo lo alto ante la manga decisiva, arrancaba la última ascensión del día, en donde volvía a ser de nuevo el más rápido Egoi, tras mejorar su anterior propio crono en unas décimas para dejarlo en 3.08.86, volviendo a ser de nuevo segundo Gorka Apalantza, que en esta ocasión se quedaba a solo dieciocho centésimas de la victoria, quedando por detrás Egozkue y Cobo, a 1.13 y 1.95 segundos respectivamente.

Seleccionado el mejor registro de las dos ascensiones oficiales, la general final la encabezaba Egoi Eder Valdés, acompañándole en el podium final Gorka Apalantza y Pantxo Egozkue.
En el Campeonato Navarro, tras Egoi Eder Valdés y Pantxo Egozkue, se clasificaban Rubén López, Iñaki Izu, Jontxu Mujika y Mikel Filla.
Tras esta cita, Egoi Eder Valdés y Pantxo Egozkue empatan en cabeza del Campeonato Navarro de Montaña, decidiéndose el título la próxima semana en la Subida a Aia.

CLASIFICACION FINAL

1º- Egoi Eder Valdés (Silver Car), 3:08,86.
2º- Gorka Apalantza (Subaru Impreza WRC), a 0:00,18.
3º- Pantxo Egozkue (Speed Car 1000), a 0:01,13.

Victoria y Título en Borja (19-10-08)

XXIV SUBIDA CIUDAD DE BORJA

Victoria y Título en Borja en La Subida Ciudad de Borja

El piloto navarro consigue de nuevo el Campeonato de Aragón Open de Montaña tras imponerse en las tres citas programadas durante la actual temporada 2008.

Se cumplieron los pronósticos, y el joven piloto navarro, con solo 21 años, conseguía una clara victoria final en la Subida Ciudad de Borja, prueba que fue seguida por numerosos aficionados y que era la última cita puntuable para el Campeonato de Aragón de Montaña, renovando de esta manera automáticamente el título como Campeón de Aragón Open de Montaña, galardón que ya consiguió el pasado año 2007 en su primera temporada como piloto.

Egoi Eder Valdés comenzaba esta última cita del Campeonato Aragonés marcando el mejor registro en los entrenos oficiales, con un crono de 3.16.0, tras realizar una ascensión sin arriesgar, debido a que el trazado no se encontraba en óptimas condiciones, distanciando en un segundo al aragonés Raúl Lasierra, que era su principal rival en esta cita, con otra Barqueta CM.

En la primera ascensión oficial, con el asfalto en mejor estado, ya que se había secado algo más tras haber llovido intensamente toda la noche anterior a la prueba, Egoi Eder Valdés rebajaba su anterior registro en nada menos que doce segundos, en solo 7,5 kilómetros de recorrido contra el crono, para dejarlo en 3.04.0, quedando Lasierra en esta ocasión a casi cinco segundo, ya que marcaba 3.08.9.


Vistas las diferencias conseguidas en la anterior ascensión, Egoi Eder Valdés no arriesgaba en exceso en la última subida del día, volviendo a ser el más rápido, con un registro medio segundo por debajo de marcado por el mismo con anterioridad para dejarlo en 3.03.4, mientras que Raúl Lasierra paraba el reloj en 3.05.8.
Con este resultado, y tras imponerse igualmente en las dos anteriores citas puntuables programadas para el Campeonato Aragonés de Montaña 2008, las Subidas a La Muela e Igea, Egoi Eder Valdés sumaba otro nuevo importante título a su corto pero brillante palmarés, en su segunda temporada como piloto, tras haber conseguido el pasado año el Campeonato Navarro y Aragonés Open de Montaña.

Séptimo en el mundial de Cataluña entre los N

EGOI VALDES E ISAAC ZURBANO, SEPTIMOS FINALES ENTRE LOS GRUPO N EN EL RALLYE DE RACC CATALUÑA-COSTA DOURADA

La rotura del turbo en la última jornada les obligó a conservar la mecánica para llegar a la meta.

Se consiguió el objetivo marcado de antemano en el Rallye Cataluña Costa Dourada por los navarros Egoi e Isaac, tras llegar a la meta de Salou en una sobresaliente séptima plaza final dentro de los vehículos de Grupo N, ante los mejores especialistas mundiales de esta categoría, un resultado que confirma la progresión y las expectativas puestas en este joven piloto navarro, de solo 21 años, que debutaba en esta cita en una prueba puntuable nada menos que para el Campeonato del Mundo de Rallyes, y en una especialidad en la que disputa su tercera prueba, en su primer año en la misma.
Esta última etapa, y tras los problemas mecánicos padecidos el día anterior que les habían hecho retroceder una posición, Valdés y Zurbano la afrontaban con la única intención de conservar la mecánica y llegar a la meta a Salou, manteniendo la posición como mínimo de la jornada anterior. Los tres tramos del primer boucle los superaban sin contratiempos, aunque surgían de nuevo los problemas en el primer tramo de la segunda sección, tras romperse el turbo del Subaru Impreza Sti, circunstancia que les obligaba a levantar el pié para no dañar irremediablemente la mecánica, aunque controlando a sus principales rivales para no perder la privilegiada posición conseguida hasta ese momento.
De esta manera, llegaba el equipo navarra al pódium final de Salou, en donde exteriorizaban su inmensa alegría piloto y copiloto, abrazándose efusivamente Valdés y Zurbano ante los cientos de aficionados presentes que les aplaudieron sin descanso.

Victoria en Denia-Coll de Rates

Era la última cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.

Egoi conseguía una brillante victoria final en la Subida a Coll de Rates, última cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña que se ha celebrado a doble jornada a lo largo de la tarde del sábado y en la matinal de hoy domingo. Valdés conseguía el tercer mejor registro en los entrenos libres de la primera jornada, con un tiempo de 2.28, siendo cuarto en los entrenos oficiales, con 2.12, para imponerse a todos sus rivales en la primera carrera puntuable, con un registro de 2.05, en una jornada en la que la lluvia fue protagonista.
En la segunda y ultima jornada disputada en el día de hoy, Egoi Eder Valdés era tercero final, con un crono de 2.06, tras haber sido quinto en los entrenos libres y cuarto en los oficiales, y tras verse perjudicado por las humedades del firme, ya que los pilotos que salieron por detrás compitieron sobre suelo seco, tras haberse tenido que parar la carrera por el accidente de tres participantes.
Con este resultado, Egoi , que recordemos solo cuenta con 21 años consigue el cuarto puesto final en el Campeonato de España de Montaña dentro de la Categoría CM, justo por detrás de Pedro Roca, Oscar Palacios y José Antonio Román, pilotos con mucha más experiencia y palmarés en este certamen, y afronta con el máximo de moral esta importante semana en la que disputará el Rallye Cataluña-Costa Dourada, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes, en la que será el único navarra en la línea de salida, al volante de un Subaru Impreza STI.

Segundo en el Marmol (06-09-08)

78 pilotos compitieron en esta penúltima cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.

De sobresaliente, se puede calificar la actuación de Egoi en la XXXIII Subida del Marmol, penúltima cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña disputada este pasado fin de semana en la localidad almeriense de Macael, ya que se aupaba al 2º puesto final, a solo tres décimas del ganador de la prueba, el actual líder del certamen, Pedro Roca.
A los mandos de su Barqueta CM Silver Car 2008, y en una actuación de menos a más, marcaba el quinto mejor registro (2.42.917) en la manga de entrenos del primer día, mejorando una posición en la primera carrera puntuable, con un registro de 2.39.362, a solo 3,691 segundos de la cabeza.
En la segunda y última jornada, Egoi era segundo en los entrenos, con un tiempo de 2.37.212, bajando nada menos que dos segundos en la segunda carrera puntuable, para dejar su registro particular en 2.35.437, que le aupaba al segundo puesto final, a únicamente tres décimas del ganador de la misma, Pedro Roca, en una prueba a la que acudía el piloto navarro por primera vez, frente a una competencia que ya la conocía de ediciones anteriores.

Disputará una prueba del mundial

EGOI VALDES DISPUTARA EL RALLYE RACC DE CATALUÑA SOBRE UN SUBARU IMPREZA

La prueba se celebrará el primer fin de semana de octubre y es valedera para el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Mejor no le pueden ir las cosas al joven piloto navarro Egoi Eder Valdés en la actual temporada 2008, en la que está disputando el Campeonato de España de Montaña con unos resultados más que destacados, ya que los mismos a buen seguro han sido una de las razones para que se hallan fijado en él los responsables del Equipo Catalán Evo Tecno, que le han ofrecido la oportunidad de disputar el próximo Rallye RACC de Cataluña, duodécima prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes, que se celebrará el primer fin de semana de octubre, entre los días 2 y 5 de ese mes.

Egoi Eder Valdés, con solo 21 años, tiene ante sí una gran oportunidad para conocer de primera mano y competir en una prueba de este nivel, compartiendo experiencias con los mejores pilotos del Mundial de Rallyes. Esta cita la disputará junto a Isaac Zurbano, que será el encargado de ejercer las funciones de copiloto, y a los mandos de un competitivo Subaru Impreza STI de Grupo N, uno de los vehículos más competitivos en la actualidad en esta categoría.

El equipo Evo Tecno ha invitado a esta cita a este joven piloto, después de conocer sus cualidades al volante, tras competir con ellos en lo que va de temporada en el Rallysprints de Gabiria y en el Rallye RAC Navarra, en donde consiguió un gran resultado para ser su segundo rallye, ya que lideraba la clasificación entre los pilotos navarros y era segundo del Grupo N, siendo penalizado posteriormente por llegar tarde a un control. A pesar de este contratiempo, los responsables del Equipo Evo Tecno no han dudado en dar esta oportunidad a Egoi Eder Valdés, tras quedarse gratamente sorprendidos por su fácil aclimatación a este nuevo y complejo vehículo, por la soltura y espectacularidad con la que lo conduce, siendo sin ninguna duda un gran escaparate para el equipo, teniendo en cuenta su juventud y proyección.

Victoria y Record en Igea (10-08-08)

El piloto navarro distanció a su más inmediato rival en cuatro segundos.

Egoi Eder Valdés y con un mejor crono de 1.47.53, conseguía la victoria final, a la vez que era nuevo record del trazado, en la cuarta edición de la Subida a Igea, prueba puntuable para el Campeonato de La Rioja y Aragón de Montaña, que estuvo organizada por el Automóvil Club de Arnedo, y que fue seguida por numerosos aficionados, en una calurosa y soleada jornada.
Egoi Eder Valdés marcaba las distancias respecto a sus principales rivales desde los entrenos, ya que en la primera manga de estos era el más rápido, con un registro de 1.52.91, que ya era record virtual del trazado, mejorando el anterior de 1.53.41 en casi medio segundo. Tras hacer unos pequeños retoques a su montura porque deslizaba en exceso, quitando algo de barras, y rebajar la presión de los neumáticos, y a pesar de competir con un desarrollo algo largo para el trazado de 3.500 metros, conseguía mejorar Valdés su anterior crono en casi tres segundos en la segunda de entrenos, para dejarlo en 1.49.63.
Con la montura ya mucho más a gusto a su tipo de conducción, Egoi afrontaba las dos mangas oficiales, consiguiendo en la primera ya el nuevo record oficial, con un crono de 1.48.91, setenta y dos centésimas por debajo de su anterior propio crono marcado en esta jornada, registro que mejoraría de nuevo en la última ascensión oficial, en la que conseguía un tiempo de 1.47.53, tras mejoras casi segundo y medio su anterior tiempo, y que iba a ser ya el nuevo record oficial, nada menos que seis segundos inferior al anterior vigente, y quedando su más inmediato seguidor, que no era otro que el actual Campeón de Aragón de Montaña, Raúl Lasierra, a casi cuatro segundos, con su registro de 1.51.41, siendo el tercero en el podium final el catalán Sergi Panella, a más de siete segundos del ganador.

Quinto en Arrate (26-07-08)

Egoi Valdés tuvo una destacada actuación en la Subida a Arrate (Eibar, ya que conseguía un quinto y un séptimo puesto final, que le permiten mantenerse en la quinta plaza provisional del Campeonato de España de Montaña.

En la primera jornada, Egoi Valdés comenzaba marcando el sexto mejor tiempo en los entrenos libre con su Silver Car 08, al arrastrar algunos problemas con el cambio secuencial de su montura, siendo segundo en los entrenos cronometrados, a solo tres décimas del asturiano Oscar Palacio, pudiendo ser solamente séptimo en la primera carrera puntuable, tras perder unos segundos preciosos después de golpear con un bordillo la rueda de su montura y romper la llanta.

En la segunda jornada celebrada hoy domingo le iban mejor las cosas a Egoi, ya que en los entrenos libres era cuarto, y en la carrera puntuable mejoraba dos posiciones respecto a la anterior jornada, siendo quinto, después de rompérsele en esta ocasión la palanca de cambios de su montura, y tener que hacer toda la parte final de la prueba en la sexta marcha, perdiendo un tiempo precioso.

SÉPTIMO EN SANTO EMILIANO (14-06-08)

Problemas mecánicos retrasaron al piloto en esta quinta cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.

Egoi, que arrastró durante todo el fin de semana numerosos problemas con el motor de su montura, consiguió la séptima posición final en la Subida a Santo Emiliano, quinta prueba puntuable para el Campeonato de España de Montaña que se disputó este pasado fin de semana en la localidad asturiana de Pola de Siero-Langreo.
Egoi, que estrenaba precisamente motor en esta cita, veía como se le esfumaban antes de comenzar la carrera todas las opciones de victoria, ya que en los entrenos libres conseguía la sexta posición, con un crono de 2.28 en los 5,2 km de recorrido, con una mecánica que fallaba al subirla de revoluciones y a pesar de rodar a un alto ritmo.
En la primera carrera en la tarde del sábado, y sin haber podido solucionar los problemas antes comentados, rebajaba Egoi su anterior crono en algo más de dos segundos, aunque bajaba dos posiciones en la general siendo octavo, con un registro de 2.25.9.
Ya en la matinal del domingo, y tras amanecer el día con lluvia, aunque posteriormente se secó la carretera, Egoi solo podía ser 13º de la general, tras haber cambiado los reglajes respecto al sábado, viendo impotente el piloto navarro como su motor no subía de vueltas debido a problemas mecánicos que el equipo no conseguía solucionar.
Vistas así las cosas, Egoi afrontaba la segunda carrera oficial con la misma configuración del sábado, que era la menos mala, con la intención de coger algún punto de cara al campeonato, pudiendo ser únicamente séptimo final, a pesar de arriesgar en la ascensión al máximo, dejando el crono en 2.26.
Con estos resultados, Egoi se sigue manteniendo en la quinta posición en el Campeonato de España de Montaña

Victoria y Record en La Muela (01-05-08)

El piloto Egoi Valdés conseguía una brillante victoria final en la Subida a la Muela, segunda prueba puntuable para el Campeonato Aragonés de Montaña, que se celebró en las cercanías de Zaragoza, con buen tiempo climatológico y numerosos aficionados en las cunetas.
Desde los entrenos libres, Egoi dejaba claras sus intenciones, ya que conseguía el mejor crono, con un tiempo de 2.04, en una ascensión en la que probó nuevos reglajes en lo referente a alturas, suspensiones, reparto de pesos y alineaciones, distanciando al Campeón de Aragón, Raúl Lasierra, en tres segundos.
En los entrenos oficiales, y con unos reglajes intermedios, en lo que se refiere a compresión y extensión de amortiguadores y altura de muelles, Egoi rebajaba en tres segundos su anterior crono, siendo nuevo record oficioso de la prueba su registro de 2.01.
No contento con esos tiempos iniciales, Egoi apretaba algo más en la primera manga oficial con un vehículo perfectamente reglado, consiguiendo el mejor crono del día, y por tanto el nuevo record oficial de la prueba, con un crono de 1.59, mientras que su principal rival, Lasierra, se quedaba a cuatro segundos.
En la segunda ascensión oficial, Egoi marcaba un segundo más que en la anterior manga, al tener la victoria prácticamente asegurada con el anterior registro, no arriesgando en exceso.

XIII RALLYE RAC NAVARRA (24-05-08)

GRAN ACTUACION DE EGOI VALDES EN EL RALLYE RAC NAVARRA

De sobresaliente, se puede calificar la actuación del piloto Egoi Valdés, en su debut en Rallyes, y su copiloto Isaak Zurbano, al volante de un Subaru Impreza Spec C, en el pasado Rallye RAC Navarra, prueba con la que arrancaba el Campeonato Navarro de Rallyes ya que habría encabezado el Campeonato Navarro, hubiese sido segundo dentro del Grupo N, y séptimo de la general final, de no haber sido penalizado con dos minutos y medio por llegar tarde a un control horario.
Esta circunstancia no empaña la gran prueba realizada por Egoi Valdés, que a pesar de perder bastante tiempo en el primer paso por el tramo de “Uitzi”, después de sufrir un trompo, comenzaba una espectacular remontada desde la siguiente “especial”, el primer paso por “Madotz”, en el que encabezaba el Grupo N y era sexto scratch, muy cerca de los dos pilotos que le precedían.
En el segundo paso por “Uitzi”, Egoi era undécimo, en una cronometrada en la que el piloto volvía a verse retrasado, en esta ocasión tras sufrir un leve toque con su montura, en la que dañaba la llanta delantera izquierda y el trapecio, consiguiendo a pesar de ello la segunda posición entre los Grupo N.
El cuarto tramo lo tenía que realizar Egoi con los desperfectos antes comentado, consiguiendo otro segundo puesto en el Grupo N y la novena plaza final, marcando dos octavos puestos en los dos últimos tramos del día, y de nuevo otros dos segundos puestos en el Grupo N.
Estos resultados le hubiesen aupado al piloto navarro al 7º puesto de la general final, y al 2ºentre los Grupo N, de no haber sufrido la penalización antes comentada, que le relegaba al cuarto puesto entre los Grupo N, y a la décimo novena posición final.

Quinto Subida al Fito (09-05-08)

Egoi Valdés tuvo una destacada actuación en la Subida al Fito, cuarta cita puntuable del Campeonato de España de Montaña, en donde obtuvo la 5ª posición final, que le permite mantener el cuarto puesto en la general provisional del Campeonato de España de Montaña. La competición, que también puntuaba para el Campeonato de Europa. Tras la segunda posición en las dos tandas de entrenamientos, el piloto navarro se colocó en un primer momento en segunda posición, manteniendo todas las opciones.

En la primera carrera oficial, con el suelo totalmente seco, y después de montar los neumáticos blandos de agua lisos, ya que previamente había utilizado los rayados, que eran los que habían verificado en una decisión arriesgada por las previsiones meteorológicas, Egoi llegó muy retrasado a la meta, tras tener un pequeño toque contra un talud, debido a un problema mecánico en el amortiguador delantero de su montura, que afectaba a la estabilidad de la misma. Mientras que en la segunda y última carrera, y tras realizar una segunda reparación de emergencia, Egoi Valdés se aupó en una meritoria 5ªplaza, a algo menos de cinco segundos del ganador de la prueba, Pedro Roca.

Tras este resultado, el piloto navarro se mostró satisfecho, tras haber comprobado los buenos cronos alcanzados con suelo mojado, que le dejan a un paso del mejor registro en los entrenamientos, en una categoría que cada día está más competitiva, con 29 pilotos luchando por la victoria entre las Barquetas CM.

Segundo en la subida a La Santa-Totana (29-04-08)

Era la 3ª prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña.

El piloto Egoi E.Valdés consiguió una brillante 2ªposición final en la localidad murciana de Totana, en donde se disputó la tercera cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña. Valdés comenzaba la primera jornada, en la que el calor fue una de los grandes protagonistas, con una novena plaza en los entrenos libres, tras realizar un trompo en la parte final del trazado.
En los entrenos cronometrados marcaba el segundo mejor registro, con un tiempo de 2.26.607, siendo de nuevo segundo en la primera carrera puntuable, tras bajar algo más de un segundo su anterior registro, para dejarlo en 2.25.4, a pesar de no encontrarse cómodo con su mecánica, al notar algún fallo en el motor, que daba la sensación que se aceleraba al cambiar de marcha, descubriendo posteriormente el problema con la telemetría.
De esta manera afrontaba Egoi Eder Valdés de la segunda y última jornada, en la que comenzaba marcando el tercer mejor tiempo en los entrenos libres con un registro de 1.27.4, volviendo a ser tercero en los entrenos cronometrados, después de rebajar siete décimas su anterior registro para dejarlo en 1.26.7, con una montura que seguía sin rendir en optimas condiciones.
De esta manera, y tras cambiar sus mecánicos las bujías, afrontaba Valdés la segunda carrera puntuable, viéndose perjudicado al pararse la carrera justo cuando iba a tomar la salida el piloto navarro, debido a que el que le precedía había dejado la carretera cubierta de piedras, saliendo descentrado, y viendo además como se le abría la puerta de su Silver Car en la primera curva del recorrido, consiguiendo a pesar de ello un crono de 2.26.2 que le daba el quinto puesto en la misma.

Segundo en la subida a Ubrique (13-04-08)

87 pilotos tomaron la salida en esta 2ª prueba valedera para el Campeonato de España de Montaña.

El piloto Egoi E. Valdés conseguía la 2ª plaza final en la localidad gaditana de Ubrique, en donde se ha disputado a lo largo de este fin de semana la 2ªcita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.
Egoi E. Valdés comenzaba en la jornada del sábado marcando el tercer mejor registro en los entrenos libres, con un crono de 2.21.09, siendo el más rápido en los entrenos oficiales, con 2.21.19, no acompañándole la suerte en la primera carrera oficial, en la que optaba claramente a la victoria, ya que se veía obligado a abandonar tras romperse una rótula del tirante de suspensión de su montura.
En la jornada de hoy domingo, y tras reparar la avería mecánica, Egoi era de nuevo tercero en los entrenos libres, con un tiempo de 2.24.6, mejorando nada menos que cuatro segundos en los entrenamientos oficiales, en los que conseguía ser primero con un registro de 2.20.4, para ser definitivamente segundo en la segunda carrera oficial, con 2.20.2, a únicamente dos décimas del ganador, el asturiano Oscar Palacios.

Una vez finalizada la prueba, Egoi nos comentaba:” Estoy muy satisfecho con este segundo puesto conseguido, y más teniendo en cuenta que me he quedado a únicamente dos décimas de la victoria final. La prueba ha sido muy dura, sobre todo por el intenso calor que ha hecho durante toda la jornada, quedándome sorprendido por el gran ambiente que ha habido por todo el trazado, ya que la organización estimaba que han visto la prueba en directo entre 40.000 y 50.000 aficionados. En resumen, otro gran resultado tras el también segundo puesto conseguido en Moratalla, que me permite aspirar a todo en este certamen”, sentenciaba un feliz Egoi.

Segundo y tercero en Moratalla

22 de Marzo

Mejor no ha podido ser el arranque del Campeonato de España de Montaña para el piloto navarro Egoi Eder Valdés, ya que en la Subida a la Casa de Cristo en Moratalla (Murcia) conseguía un segundo y un tercer puesto en las dos carreras puntuables, que le colocan en la segunda posición provisional del Campeonato. Egoi Eder Valdés compite esta temporada englobado en la Escudería Mendi Racing. El otro piloto navarro presente en esta cita, Pantxo Egozkue, fue octavo y quinto en las dos carreras. En la imagen, Egoi Eder Valdés, en el segundo cajón del podium en Moratalla, junto a Roca y Román.

Presentación equipo Egoi Valdés

Marzo 2008

El Restaurante Elordi, situado en Arre, acogió la presentación oficial de los planes deportivos del joven piloto navarro Egoi Eder Valdés para la actual temporada 2008, en la que afronta con el máximo de aspiraciones el Campeonato de España de Montaña.
El acto contó con la presencia de todos los componentes del equipo, así como de familiares, amigos y aficionados, que pudieron contemplar de primera mano la nueva Barqueta CM Silver Car con la que Egoi competirá durante la actual temporada, junto al camión de apoyo Nissan, que precisamente fue entregado por el responsable de dicha firma en este mismo acto, y que va a servir para transportar el vehículo de competición a las diferentes pruebas en las que participe.
Recordemos que Egoi Eder Valdés, que en la actualidad cuenta con únicamente veintiún años, en su debut en competición la pasada temporada 2007 consiguió el Campeonato de Navarra de Montaña sobre una Barqueta CM Speed Car Gt, tras alcanzar la tercera posición en su debut en la Subida a Palomeras, y ser el primer navarro en la Subida a Agiña y en la Subida de Otoño a Jaizkibel, superando finalmente al veterano piloto navarro y Bi-Campeón de Europa de Montaña, Pantxo Egozkue, siendo el Campeonato de Aragón de Montaña, el otro título conseguido durante la pasada temporada.
Otros resultados que también se podrían destacar del pasado año son las victorias conseguidas en las Subidas a La Muela y Subida a Borja (Aragón), Subida a San Esteban de Valle (Ávila), y Subida a Peña Cabarga (Cantabria), el segundo puesto conseguido en la Subida a Castillo (Soria), la tercera posición alcanzada en la Subida a Alisas (Cantabria), los cuartos puestos conseguidos en la Subidas a Urraki y Laukiz, del Campeonato Vasco, o el quinto puesto alcanzado en la Subida a Denia (Alicante), valedera para el Campeonato de España de la especialidad.

Se proclama Campeón Navarro

El año 2007 ha sido muy fructifero para Egoi Valdés.
En su primer año en las subidas de montaña a acumulado varias victorias en regionales y se ha proclamado campeón navarro.