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Temporada 2009

Egoi en el Mundial de Rallies


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Campeón Navarro

I SUBIDA A AIA

El Título Navarro de Montaña quedaba sentenciado a favor de Egoi Valdés en la Subida a Aia, última cita puntuable para el Campeonato Navarro y Vasco de Montaña, en donde el joven piloto navarro se aupaba al segundo puesto de la general final, justo por delante de su máximo rival para este galardón, Pantxo Egozkue, en una cita en la que la lluvia fue una de las grandes protagonistas, y en la que la victoria final fue para a parar a manos del piloto vizcaíno Santi Artetxe (Peugeot 307 WRC), que a los efectos del Campeonato Navarro no puntuaba al disponer de licencia vasca.
La prueba comenzaba con la habitual manga de entrenos, en la que el mejor crono correspondía a Artetxe, beneficiado por la tracción integral de su montura en un terreno impracticable por el agua, siendo la segunda posición para Pantxo Egozkue, a algo más de cuatro segundos y medio, mientras que Egoi Eder Valdés, en una ascensión de tanteo y con neumáticos viejos, ocupaba la tercera posición, a solo nueve décimas de Egozkue.

En la primera manga oficial, en lo que al Campeonato Navarro se refiere, el mejor crono era para Egoi Eder Valdés y con un tiempo de 2.21.02, nada menos que seis segundos y medio por debajo de su anterior registro, en una ascensión que realizaba con neumáticos nuevos, y tras montar reglajes similares a los utilizados en la prueba del Campeonato de España disputada en Denia, que también fue sobre mojado, distanciando en casi dos segundos y medio a Egozkue, con el que se jugaba el Campeonato Navarro, ya que el que quedase por delante del otro iba a ser en vencedor final.

De esta manera se llegaba a la última y definitiva manga, en la que el primer navarro era Pantxo Egozkue, con otro Silver Car, y un crono de 2.22.31, mejorando su anterior crono en poco más de un segundo, corriendo peor suerte en esta ocasión Egoi que rompía el radiador de aceite de su montura y gripaba el motor, cruzando la meta prácticamente “a vela” tras perder más de cincuenta segundos.

Seleccionado el mejor crono de las dos ascensiones oficiales, la general final del Campeonato Navarro la encabezaba Egoi Valdés, seguido a poco más de un segundo por Pantxo Egozkue, quedando de esta misma manera las dos primeras posiciones del Campeonato Navarro de Montaña 2008, mientras que Santi Artetxe se llevaba la victoria en la prueba.

Con este nuevo Campeonato Navarro de Montaña en sus vitrinas, certamen en el que recordemos se impuso el joven piloto navarro de 21 años el pasado año, Egoi Eder Valdés culmina una triunfal temporada, en la que se han cumplido con creces todos los objetivos marcados a principios de año, ya que se ha impuesto en el Campeonato Open de Aragón de Montaña, ha sido cuarto final en el Campeonato de España, y quedaba séptimo entre los Grupo N en el Rallye RAC Cataluña Costa Dourada, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, en su debut en este certamen, y en una especialidad totalmente nueva para él.

Finalizada esta cita, un exultante Egoi Eder Valdés solo tenía palabras de agradecimiento para el Equipo, la Escudería Mendi Racing, así como para los patrocinadores que le han apoyado durante todo el año, Balat, Grúas del Valles, Nissan Concesionario Arre Motor y Restaurante Elordi.

Victoria en Urraki (26-10-08)

XXVI SUBIDA A URRAKI

Egoi Eder Valdés, de solo 21 años, conseguía una brillante victoria final en la XXVI Subida a Urraki, penúltima cita puntuable para el Campeonato Vasco y Navarro de Montaña, y que se ha celebrado en la mañana de hoy domingo en la localidad guipuzcoana de Azpeitia.

En los entrenos oficiales el mejor registro correspondía al guipuzcoano Fran Cobo, que con su BRC 1000 paraba el crono en 3.13.61, seguido a poco más de dos segundos por el navarro Pantxo Egozkue, mientras que Egoi Eder Valdés era el tercero en discordia, solo trece centésimas por encima del anterior. Cuarto era en esta ascensión el guipuzcoano Gorka Apalantza, que a su vez encabezaba la clasificación de turismos, con tres segundos de margen sobre Iñaki Alberdi, y siete más sobre el oñaitarra Aitor Ramírez.
En la primera manga oficial se invertían los puestos de cabeza, siendo en esta ocasión el navarro Egoi Eder Valdés el más rápido sobre su Silver Car, y un tiempo de 3.09.55, nada menos que seis segundos por debajo de su anterior propio registro, quedando en esta ocasión Apalantza en segunda posición, a solo 1,15 segundos, mientras que Cobo era el tercero en discordia, a casi cuatro segundos.

Con la espadas en todo lo alto ante la manga decisiva, arrancaba la última ascensión del día, en donde volvía a ser de nuevo el más rápido Egoi, tras mejorar su anterior propio crono en unas décimas para dejarlo en 3.08.86, volviendo a ser de nuevo segundo Gorka Apalantza, que en esta ocasión se quedaba a solo dieciocho centésimas de la victoria, quedando por detrás Egozkue y Cobo, a 1.13 y 1.95 segundos respectivamente.

Seleccionado el mejor registro de las dos ascensiones oficiales, la general final la encabezaba Egoi Eder Valdés, acompañándole en el podium final Gorka Apalantza y Pantxo Egozkue.
En el Campeonato Navarro, tras Egoi Eder Valdés y Pantxo Egozkue, se clasificaban Rubén López, Iñaki Izu, Jontxu Mujika y Mikel Filla.
Tras esta cita, Egoi Eder Valdés y Pantxo Egozkue empatan en cabeza del Campeonato Navarro de Montaña, decidiéndose el título la próxima semana en la Subida a Aia.

CLASIFICACION FINAL

1º- Egoi Eder Valdés (Silver Car), 3:08,86.
2º- Gorka Apalantza (Subaru Impreza WRC), a 0:00,18.
3º- Pantxo Egozkue (Speed Car 1000), a 0:01,13.

Victoria y Título en Borja (19-10-08)

XXIV SUBIDA CIUDAD DE BORJA

Victoria y Título en Borja en La Subida Ciudad de Borja

El piloto navarro consigue de nuevo el Campeonato de Aragón Open de Montaña tras imponerse en las tres citas programadas durante la actual temporada 2008.

Se cumplieron los pronósticos, y el joven piloto navarro, con solo 21 años, conseguía una clara victoria final en la Subida Ciudad de Borja, prueba que fue seguida por numerosos aficionados y que era la última cita puntuable para el Campeonato de Aragón de Montaña, renovando de esta manera automáticamente el título como Campeón de Aragón Open de Montaña, galardón que ya consiguió el pasado año 2007 en su primera temporada como piloto.

Egoi Eder Valdés comenzaba esta última cita del Campeonato Aragonés marcando el mejor registro en los entrenos oficiales, con un crono de 3.16.0, tras realizar una ascensión sin arriesgar, debido a que el trazado no se encontraba en óptimas condiciones, distanciando en un segundo al aragonés Raúl Lasierra, que era su principal rival en esta cita, con otra Barqueta CM.

En la primera ascensión oficial, con el asfalto en mejor estado, ya que se había secado algo más tras haber llovido intensamente toda la noche anterior a la prueba, Egoi Eder Valdés rebajaba su anterior registro en nada menos que doce segundos, en solo 7,5 kilómetros de recorrido contra el crono, para dejarlo en 3.04.0, quedando Lasierra en esta ocasión a casi cinco segundo, ya que marcaba 3.08.9.


Vistas las diferencias conseguidas en la anterior ascensión, Egoi Eder Valdés no arriesgaba en exceso en la última subida del día, volviendo a ser el más rápido, con un registro medio segundo por debajo de marcado por el mismo con anterioridad para dejarlo en 3.03.4, mientras que Raúl Lasierra paraba el reloj en 3.05.8.
Con este resultado, y tras imponerse igualmente en las dos anteriores citas puntuables programadas para el Campeonato Aragonés de Montaña 2008, las Subidas a La Muela e Igea, Egoi Eder Valdés sumaba otro nuevo importante título a su corto pero brillante palmarés, en su segunda temporada como piloto, tras haber conseguido el pasado año el Campeonato Navarro y Aragonés Open de Montaña.

Séptimo en el mundial de Cataluña entre los N

EGOI VALDES E ISAAC ZURBANO, SEPTIMOS FINALES ENTRE LOS GRUPO N EN EL RALLYE DE RACC CATALUÑA-COSTA DOURADA

La rotura del turbo en la última jornada les obligó a conservar la mecánica para llegar a la meta.

Se consiguió el objetivo marcado de antemano en el Rallye Cataluña Costa Dourada por los navarros Egoi e Isaac, tras llegar a la meta de Salou en una sobresaliente séptima plaza final dentro de los vehículos de Grupo N, ante los mejores especialistas mundiales de esta categoría, un resultado que confirma la progresión y las expectativas puestas en este joven piloto navarro, de solo 21 años, que debutaba en esta cita en una prueba puntuable nada menos que para el Campeonato del Mundo de Rallyes, y en una especialidad en la que disputa su tercera prueba, en su primer año en la misma.
Esta última etapa, y tras los problemas mecánicos padecidos el día anterior que les habían hecho retroceder una posición, Valdés y Zurbano la afrontaban con la única intención de conservar la mecánica y llegar a la meta a Salou, manteniendo la posición como mínimo de la jornada anterior. Los tres tramos del primer boucle los superaban sin contratiempos, aunque surgían de nuevo los problemas en el primer tramo de la segunda sección, tras romperse el turbo del Subaru Impreza Sti, circunstancia que les obligaba a levantar el pié para no dañar irremediablemente la mecánica, aunque controlando a sus principales rivales para no perder la privilegiada posición conseguida hasta ese momento.
De esta manera, llegaba el equipo navarra al pódium final de Salou, en donde exteriorizaban su inmensa alegría piloto y copiloto, abrazándose efusivamente Valdés y Zurbano ante los cientos de aficionados presentes que les aplaudieron sin descanso.

Victoria en Denia-Coll de Rates

Era la última cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.

Egoi conseguía una brillante victoria final en la Subida a Coll de Rates, última cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña que se ha celebrado a doble jornada a lo largo de la tarde del sábado y en la matinal de hoy domingo. Valdés conseguía el tercer mejor registro en los entrenos libres de la primera jornada, con un tiempo de 2.28, siendo cuarto en los entrenos oficiales, con 2.12, para imponerse a todos sus rivales en la primera carrera puntuable, con un registro de 2.05, en una jornada en la que la lluvia fue protagonista.
En la segunda y ultima jornada disputada en el día de hoy, Egoi Eder Valdés era tercero final, con un crono de 2.06, tras haber sido quinto en los entrenos libres y cuarto en los oficiales, y tras verse perjudicado por las humedades del firme, ya que los pilotos que salieron por detrás compitieron sobre suelo seco, tras haberse tenido que parar la carrera por el accidente de tres participantes.
Con este resultado, Egoi , que recordemos solo cuenta con 21 años consigue el cuarto puesto final en el Campeonato de España de Montaña dentro de la Categoría CM, justo por detrás de Pedro Roca, Oscar Palacios y José Antonio Román, pilotos con mucha más experiencia y palmarés en este certamen, y afronta con el máximo de moral esta importante semana en la que disputará el Rallye Cataluña-Costa Dourada, prueba puntuable para el Campeonato del Mundo de Rallyes, en la que será el único navarra en la línea de salida, al volante de un Subaru Impreza STI.

Segundo en el Marmol (06-09-08)

78 pilotos compitieron en esta penúltima cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña.

De sobresaliente, se puede calificar la actuación de Egoi en la XXXIII Subida del Marmol, penúltima cita puntuable para el Campeonato de España de Montaña disputada este pasado fin de semana en la localidad almeriense de Macael, ya que se aupaba al 2º puesto final, a solo tres décimas del ganador de la prueba, el actual líder del certamen, Pedro Roca.
A los mandos de su Barqueta CM Silver Car 2008, y en una actuación de menos a más, marcaba el quinto mejor registro (2.42.917) en la manga de entrenos del primer día, mejorando una posición en la primera carrera puntuable, con un registro de 2.39.362, a solo 3,691 segundos de la cabeza.
En la segunda y última jornada, Egoi era segundo en los entrenos, con un tiempo de 2.37.212, bajando nada menos que dos segundos en la segunda carrera puntuable, para dejar su registro particular en 2.35.437, que le aupaba al segundo puesto final, a únicamente tres décimas del ganador de la misma, Pedro Roca, en una prueba a la que acudía el piloto navarro por primera vez, frente a una competencia que ya la conocía de ediciones anteriores.